أطلقت شركة CNH Industrial، الشركة الأم لشركة CNH Industrial of Case Construction Equipment، مؤخرًا ما يسمى بـ "مخطط التأجير الجديد" لتقليل مخاطر وعبء ملكية المعدات على أصحاب الأساطيل. لقد نشطت شركة Kessnew Holland منذ فترة طويلة في مجال التأجير من خلال شبكة وكلائها.
من خلال منشأة التأجير الجديدة، تقدم CNH Industrial خدمة تأجير معدات الحالة على المدى الطويل وبأسعار معقولة للعملاء من خلال موزعيها.
وأوضح جرازيانو كاسينيلي، رئيس التأجير العالمي ونائب رئيس المبيعات الأوروبية بشركة CNH Industrial، في مقابلة أن الخطة كانت "مصممة خصيصًا للتجار وشركات التأجير"، حيث يقوم التجار بتوفير المعدات، ولا تزال الأجهزة جزءًا من التمويل من خلال سي إن إتش كابيتال، مؤسسة مالية هولندية.
وقال: "بالتعاون مع CNH Capital، قمنا بإعداد أداة توفر خيارات إيجار لمدة 24،36،48 أو 60-شهرًا".
"ما يجعل هذا البرنامج مبتكرًا للغاية هو أنه يوفر ثلاث وظائف مهمة. أولاً، يسمح للتاجر أو شركة التأجير أو العميل بإنهاء العقد قبل انتهاء صلاحيته."
ثانياً، أشار إلى منهجية تقييم الشركة، والتي كانت تعتمد على القيمة التجارية للمعدات، وليس القيمة المالية، "لقد أنشأنا عرضاً تقديمياً ينظر إلى القيمة الحقيقية للمعدات بدلاً من القيمة المالية، والتي أقل بكثير."
وتابع: "في الأساس، عادةً ما يقوم عقد الإيجار التشغيلي بتقييم عقد الإيجار على أساس قيمة متحفظة للغاية". "المعدات لها قيمة تجارية حقيقية، مما يتيح للعميل الحصول على عقد إيجار طويل الأجل بتكلفة منخفضة للغاية. وفي حالة إنهاء عقد الإيجار قبل نهاية مدة الإيجار، يكون للعميل خيار شراء المعدات أو إعادتها إلى CNH "عدد قليل من المؤسسات المالية يمكنه توفير الأدوات اللازمة للنظر في القيمة التجارية للمعدات، ومعظمها يأخذ في الاعتبار القيمة المتبقية فقط، وهو ما يشبه إعادة الشراء المالي."
كان التأجير منخفض المخاطر قد قدم في السابق ما أسماه خيار "التمويل التقليدي" لخيارات التأجير 12-أو 24-شهرًا من خلال التجار. وبموجب هذا المخطط، يمتلك العميل المعدات في نهاية فترة العقد. ولا يزال متاحًا ويعمل بشكل جيد. يقول كاسينيلي، الذي عمل لدى شركة كاتربيلر وتجارها طوال معظم حياته المهنية: "إن الأمر لم يعد كما كان من قبل". وقال: "نطلق عليها آلية التأجير، وهي طريقة للتأجير بتكلفة منخفضة وبطريقة مرنة. وتتحمل شركة CNH المخاطر، وليس العملاء أو التجار"، وقد أطلقت الشركة مؤخرًا خطًا من اللوادر ذات العجلات الكهربائية المدمجة. في ليتشي وقام بتجربة البرنامج في شبه الجزيرة الأيبيرية والفرنسية والألمانية والبريطانية.
وتشير التعليقات الأولية إلى أن هذا المخطط لاقى استحسانا كبيرا من قبل شركات التأجير. ويشير إلى سببين رئيسيين. أولاً، نظرًا لأن المعدات مسجلة في الميزانية العمومية لشركة CNH Capital، فإنها لا تظهر كدين إضافي في الميزانية العمومية لشركة التأجير. ثانياً، تسمح الآلية للشركات المستأجرة بالاحتفاظ بالمعدات مع السماح لها بالانسحاب من الاتفاقية دون دفع غرامة. وقال: "فكر في الوقت الذي يحتاج فيه شخص ما إلى إنهاء عقد إيجار المعدات في وقت مبكر، وعادة ما تكون هناك غرامة كبيرة. ولكن في هذه الحالة، لا يوجد سوى التكلفة الإدارية لإنهاء العقد وإنهاء العلاقة مع المورد".
ومن ناحية المعدات، فإن معدات الحالة لديها مجموعة كاملة للاختيار من بينها، في حين قال كاسينيلي إن شركة New Holland، وهي شركة فرعية أخرى لشركة CNH Industrial، مستعدة أيضًا لإطلاق البرنامج في مجموعة معدات البناء الخاصة بها. أطلقت الشركة أيضًا "نشاطًا نشطًا" من خلال آلية تأجير الحفارات الكهربائية الصغيرة بنطاقات 1.5-طن و2.5-طن. يصفها كاسينيلي بأنها "حملة قوية للغاية، تتراوح مدتها من 24 إلى 60 شهرًا، لتقديم أسعار إيجار منخفضة جدًا للتجار وشركات التأجير". بالإضافة إلى المعدات، توفر الشركة أيضًا خدمات الصيانة للعملاء، ولكن لدى شركات التأجير أيضًا خيارات منفصلة. "نحن عادة مسؤولون عن صيانة وإصلاح الآلات، ولكن بالنسبة للشركات المستأجرة، فإننا نقدم حلاً لا يشمل الصيانة والإصلاح، مما يعني أن الشركات المستأجرة يمكنها إجراء الإصلاحات والصيانة بنفسها وفقًا لتوجيهاتنا، وقال إن الخطة ستمنح الشركة ووكلاء نيو هولاند وCNH إمكانية الوصول إلى المزيد من أسواق الإيجار. "نريد أن تشتري المزيد من شركات التأجير من Case وNew Holland، لذلك نحن لا نبذل الكثير من الجهد في المنتج فحسب، بل نبذل أيضًا الكثير من الجهد في الجانب المالي حتى يتمكنوا من تجربة Kes؛ المنتجات بدون مخاطر لأنها تستطيع إجراء مقارنات بسيطة للغاية."
ويرى أن تقليل المخاطر هو سبب آخر لشعبية المخطط، خاصة في ظل المناخ الاقتصادي الحالي، حيث أخرت بعض شركات التأجير الإنفاق الرأسمالي على الأسطول بسبب عدم اليقين، على الرغم من أن بعض الشركات تستثمر عادة في يناير أو فبراير. تقوم المزيد والمزيد من الشركات بالتنويع بطريقة أكثر تحفظًا من ذي قبل؛ قال. وبالنظر إلى المستقبل، فهو يتوقع أن يكون المخطط ناجحًا مثل مخطط تأجير الموزعين في كيس، لكنه يعترف بأنه لا يزال في مراحله الأولى. وقال: "نحن على دراية بتجربة الأشهر القليلة الماضية في إسبانيا، ولكن بالطبع نحتاج إلى تنفيذ الخطة لفريقنا عبر الشبكة وتسويق المنتج للعملاء والتجار، الأمر الذي سيستغرق بعض الوقت". "لقد رأيت العديد من الخطط في مسيرتي المهنية في مجال التأجير ولكن القليل من الخطط لتقاسم المخاطر مع شركة التأجير."