"يبلغ الحد الأقصى لحجم معالجة الغاز اليومي 55000 متر مكعب ، ويتجاوز الحد الأقصى لحجم معالجة السائل اليومي 200 متر مكعب. الفوائد الاقتصادية السنوية تصل إلى 4.53 مليون يوان." في السادس من سبتمبر ، قدم لوو هو ، موظفو الخدمة من شركة فرع ضاغط تشنغدو ، "أول ضاغط السائل - مدفوعًا بالغاز - تم وضع النقل المختلط السائل بشكل مستقل من قبل الشركة التي تم تطويرها بشكل مستقل من قبل الشركة. عالية - معدات النقل المختلطة للزيت والغاز. "
تتمتع هذه الوحدة بالقدرة على خلط ونقل الغاز والسائل بشكل متكيف في نطاق كامل من 0 - 100 ٪. إنه يعالج بشكل فعال المشكلات الحالية المتمثلة في سوء الترشيح ، وعمر قصير للأجزاء الضعيفة ، وفرق الضغط المنخفض للمعدات في حقل الزيت. خلال عملية البحث ، أجرت الشركة بشكل مشترك أبحاثًا تقنية رئيسية حول معدات الضغط المختلطة للترابط الهيدروليكي مع جامعة شيان جياوتونج ومحقل تاريم للنفط. تغلبت على التوالي على 6 تقنيات مفتاح مثل حساب شروط التدفق المتعددة- للغاز - النقل المختلط السائل باستخدام ضواغط محرك سائل ، وتشكلت بشكل مبتكر مجموعة من ضحايا القيادة السائلة لمنتجات النقل المختلطة السائل للغاز.
"لا يبسط هذا الجهاز تدفق العملية فحسب ، بل يعزز أيضًا كفاءة التجميع والنقل."
قال Zheng Baojun ، أحد الموظفين في محطة Yangta 1 Booster في Tarim ، إن وحدة الضاغط السائل- مدفوعة للغاز - يتم نقل النقل المختلط السائل عن طريق الطاقة الهيدروليكية ، ويعمل مع السكتات الدماغية الطويلة والترددات المنخفضة ، دون التزوير بالزيت ، ويمكن للتكيف مع الموقف. لديها مزايا عدد أقل من مكونات الإرسال ، وأجزاء أقل من التآكل ، وعبء عمل صيانة أقل ، وسهولة النقل. إنه يمكن التحكم فيه إلى حد كبير ويمكنه تحقيق عملية غير مأهولة.
إن التطبيق الناجح لهذا المنتج له أهمية كبيرة لتعزيز معدل استرداد الآبار القديمة والآبار غير الفعالة ، وتعزيز استرداد غاز رأس البئر والنقل المختلط للنفط والغاز ، وتحقيق تخفيض التكاليف وتحسين الكفاءة في حقل الزيت.