شركة UM هي الموزع الحصري لعلامة JINNTA التجارية في روسيا. شارك أنطون سوكولوف، مدير أعمال الشركة، الوضع في سوق الرافعات البرجية الصينية والمبادرات الجديدة لهذا المورد الروسي فيما يتعلق بتوجيه العمل. (نقلًا عن شبكة معدات البناء الروسية)
نقص في الرافعات البرجية
بعد عام 2022، سارع العديد من الموردين إلى البحث عن شركاء جدد، وقررت شركة UM أيضًا التوسع في مجالات عمل جديدة والبدء في الانخراط في مبيعات المعدات. قبل ذلك، ركزت الشركة بشكل أساسي على خدمات التأجير لرافعات الأبراج.
لا تزال الرافعات البرجية تعاني من نقص في المعروض في السوق، ولا يستطيع البائعون ولا شركات التأجير توفير الكمية المطلوبة من المعدات لصناعة البناء. يحدث هذا الوضع في وقت يستمر فيه حجم مشاريع البناء في النمو، ويجري إنشاء عدد كبير من المرافق السكنية والصناعية،" كما قال أنطون سوكولوف، المدير التجاري لشركة UM. "الخيار الوحيد لزيادة العرض هو تقديم المنتجات الصينية. لذلك، لا نلبي الآن الطلب في السوق من خلال تأجير المعدات فحسب، بل نبيع أيضًا معدات جديدة تمامًا
شركة UM وعلامة JINNTA التجارية
تم توقيع اتفاقية التعاون مع العلامة التجارية الصينية JINNTA في أوائل عام 2024، مما يمثل أول دخول للعلامة التجارية إلى السوق الروسية. أحد المعايير الرئيسية لاختيار هذه العلامة التجارية هو قدرة معداتها على التكيف مع البيئة الروسية. أكد أنطون سوكولوف أن منتجات العلامة التجارية يمكن استخدامها في بيئات أقل من 30 درجة تحت الصفر، في حين لا يُنصح باستخدام العديد من الرافعات البرجية الصينية في درجات حرارة أقل من 20 درجة تحت الصفر (حيث تزداد هشاشة المعدن). على وجه التحديد، تستخدم معدات JINNTA الفولاذ 355D بمقطع عرضي أكثر سمكًا.

وأضاف سوكولوف: "بصفتنا شركة تأجير ذات علامات تجارية متعددة لرافعات الأبراج، فقد درسنا مزايا وعيوب النماذج المختلفة وشاركنا ملاحظاتنا وخبراتنا مع شركائنا الصينيين". لذلك، في عملية إنتاج بعض النماذج، مثل رافعة البرج التي يبلغ وزنها 12 طنًا، تم أخذ العديد من التفاصيل التشغيلية المحلية في الاعتبار
وأضاف أن منتجات جينتا تتوافق أيضًا مع المعايير الأوروبية، حيث يتم تنفيذ أعمال اللحام الخاصة برافعات الأبراج بالكامل على خطوط إنتاج آلية. ويضمن استخدام تقنية الطلاء بالمسحوق متانة الطلاء.
حالة الأجهزة المتاحة
في الوقت الحاضر، توفر شركة UM رافعات JINNTA بقدرة رفع تتراوح من 8 أطنان إلى 32 طنًا، ولكن يمكن أيضًا تقديم أنواع أخرى من النماذج وفقًا للطلبات.
في معرض CTT Expo 2024 الذي أقيم في مايو من هذا العام، يمكن رؤية أحد منتجات هذه السلسلة - رافعة برج JINNTA C7026P-12. بعد المعرض، تم إرسال هذه الرافعة إلى العملاء في أوفا. تبلغ سعة الرفع لهذا الطراز 12 طنًا، مع ارتفاع تعليق حر يبلغ 60 مترًا وطول ذراع يبلغ 70 مترًا. تتميز C7026P-12 بنظام تحكم إلكتروني وغرفة تشغيل واحدة مريحة (أي مزيج من غرفة العمليات وغرفة المعدات لسهولة صيانة الرافعة).

يعتقد أنطون سوكولوف أن مشكلة نقص الرافعات البرجية لن يتم حلها بحلول نهاية هذا العام، وسيستمر الطلب في السوق في النمو. وفي الوقت نفسه، ستستمر العلامات التجارية الجديدة من الصين في الظهور.
"أعتقد أننا سنرى المزيد من العلامات التجارية الجديدة تدخل السوق. الصين دولة كبيرة بها العديد من الشركات المصنعة. بعض الشركات المصنعة تدخل السوق الروسية بينما تخرج أخرى. بشكل عام، السوق نشطة للغاية حاليًا. في هذه الحالة، هناك حاجة إلى مزيد من الحذر عند اختيار الشركاء. بسبب زيادة الطلب والعرض غير الواضح، قد تكون هناك أنماط تشغيل غير نزيهة، لذلك من المهم توخي الحذر"، كما أشار المسؤول.