بالنسبة لشركات التأجير الصغيرة والمتوسطة الحجم مثل China Construction Jincheng (CCBF) ، أدت بيئة السوق المتدهورة إلى انكماش كبير في كل من قطاعات التأجير والبناء ، مما يشكل مخاطر كبيرة. من المتوقع أن يواجه عدد كبير من شركات التأجير إفلاسًا هذا العام. كيف يمكن CCBF التنقل في هذه التحديات وضمان بقائها؟
وفقًا لـ Wang Shijin ، رئيس مجلس إدارة CCBF ، قدم الاقتصاد الصيني والصيني البطيء تحديات شديدة لقطاع التأجير ، مما أدى إلى انخفاض معدلات استخدام المعدات وأسعار إيجار القاع الصخرية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن زيادة العرض في منصات العمل الجوي من العديد من الشركات المصنعة للمعدات الأصلية المحلية (OEMS) قد أدى إلى تفاقم الموقف. في نفس الوقت ، سرقت السياسات الحكومية التي تعزز كهربة وتكنولوجيات ذكية من التحول عن المعدات التي تعمل بالديزل ، مما يقلل من وجودها في السوق.
في ضوء هذه التغييرات الديناميكية ، كيف يمكن لشركات التأجير الصغيرة والمتوسطة الحجم مع أساطيل كبيرة من معدات الديزل وصناديق محدودة للاستثمارات الجديدة البقاء على قيد الحياة؟
تقوم CCBF ، التي تدير أسطولًا من 1700 منصات العمل المرتفعة للهاتف المحمول (MEWPs) ، بتنفيذ سلسلة من التدابير الاستراتيجية لضمان بقائها والحفاظ على القدرة التنافسية في السوق.
وأشار وانغ شيجين ، "تواجه شركات التأجير الصغيرة تحديات فريدة متميزة عن تلك الخاصة بالشركات الأكبر. انخفضت أسعار الإيجار إلى ما دون تكاليفنا التشغيلية بسبب زيادة العرض في رفع المعدات في السوق. لمعالجة هذا ، يجب علينا متابعة استراتيجيات أعمال متنوعة."
تتضمن واحدة من أحدث مبادرات CCBF التوسع في مجالات أعمال تكميلية ، مثل تجديد المعدات والتجارة الدولية. قبل الانكماش الاقتصادي ، أنشأ CCBF JDI Industrial ، وهو ذراع توزيع يبيع منتجات من العلامات التجارية الرائدة مثل JLG و Dingli داخل الصين. يحمل JDI أيضًا حقوق التوزيع الحصرية لسلة منصة العلامات التجارية الإيطالية و Aiman.

ظهرت CCBF الآن كواحدة من المتداولين الرائدين للمعدات المستخدمة (UE) في الصين ، ويعملون في ظل قسم التجارة الدولي Niars. بالتعاون مع قسم UE ، تستكشف CCBF بنشاط قطاع إعادة التصنيع. يعد إنشاء هاتين الشغفين الجديدين استجابة استراتيجية لظروف سوق التأجير الصعبة بشكل متزايد وحاجة الشركة إلى التنويع والنمو المستدام.
علاوة على ذلك ، بدلاً من السماح بمصاعد الطفرة الكبيرة للبقاء في وضع الخمول في أسطول الإيجار ، قام CCBF ببيع هذه المعدات غير المستقرة بشكل استباقي للشركات الأخرى محليًا ودوليًا.
على الرغم من أن إعادة التصنيع ومبيعات التصدير المستعملة ليست مفاهيم جديدة ، فإن CCBF ينظر إلى هذه المبادرات على أنها تفاضلات رئيسية توفر ميزة تنافسية ، لا سيما في السوق التي لا تزال تنضج من حيث ممارسات الإيجار. وفقًا لـ Wang Shijin ، رئيس مجلس إدارة CCBF ، يوفر حجم الشركة الأصغر مرونة أكبر مقارنة بالمنافسين الأكبر ، مما يتيح لها تقديم خدمات فريدة ومخصصة على نطاق عالمي.
يؤكد Wang Shijin أيضًا أنه من دون متابعة استراتيجيات التنويع مثل تلك التي تنفذها CCBF ، تواجه شركات التأجير الصغيرة آفاقًا محدودة للتنمية في البيئة الحالية. البدائل الوحيدة ، التي تضغط على شركات تصنيع المعدات الأصلية (OEMs) لخفض أسعار الشراء أو الموافقة على خطط الدفع المتعددة السنوات الممتدة ، وكلاهما يضع ضغوطًا كبيرة على الصناعة.

لتعزيز الكفاءة التشغيلية لصناعة التأجير بأكملها ، أكد وانغ شيجين أنه لكي تحقق الصناعة الاستدامة طويلة الأجل والوصول إلى مستوى مرضي من النضج ، سيكون من الضروري زيادة معدلات الإيجار تدريجياً بمرور الوقت. وأشار إلى أنه من المتوقع أن تستمر الظروف الاقتصادية الصعبة حتى نهاية عام 2025. "من غير المرجح أن تقوم شركات التأجير الكبيرة بتوسيع أحجام أسطولها بشكل كبير ، في حين أن شركات التأجير الصغيرة والمتوسطة الحجم تقلل من أساطيلها".
للتخفيف من هذا الاتجاه الهابط ، تخطط CCBF لمواصلة التوسع في مجالات أعمال جديدة واستكشاف الفرص خارج الصين. صرح وانغ شيجين: "نعتزم إنشاء فروع في مناطق مثل شرق إفريقيا وجنوب إفريقيا ، ونغتنم الفرص أينما ظهرت".