لطالما كان Cummins اسمًا معروفًا في مجال تكنولوجيا الطاقة العالمي . منذ دخول السوق الصيني في السبعينيات ، شرعت Cummins في رحلة أسطورية للتكامل العميق وتطويرها المشترك مع الصين . في الوقت الحاضر ، تم تأسيس مركز R & D في الصين بهدوء إلى طاقم الابتكار العالمي مع إمكانات الابتكار AS.} {
تجذر في الصين للتعاون المتعمق
لا يمكن فصل القفزة في R & D of Cummins China عن التعاون المتعمق مع المؤسسات المحلية . في عام 1979 ، عندما أنشأت Cummins مكتبًا تمثيليًا في Beijing ، كانت صناعة المركبات التجارية في الصين لا تزال في الفجوة التكنولوجية في الفجوة التكنولوجية من Automfiber من جاب في الصين ( وقعت شركة Motor Corporation على اتفاقية إنتاج ترخيص مع Cummins ، حيث قدمت Cummins Diesel Power إلى أعمال السيارات الثانية وفتح فصلًا جديدًا من تعاون الفوز . في عام 1990 ، تم تثبيت محركات Cummins B المنتجة محليًا.}
منذ ذلك الحين ، قامت Cummins على التوالي بمشاريع مشتركة وتعاون مع مؤسسات السيارات التجارية مثل Dongfeng و Shaanxi Automobile و Baic Foton و Jianghuai Automobile ، وإنشاء مصفوفة مؤسسة مشتركة محلية تغطي مجموعة المنتجات بأكملها بما في ذلك الإضاءة والمتوسطة والثقيلة ، والهندسة ، والتوليد في الصين.
خلال هذه الفترة ، أصبح إنشاء مركز Wuhan East Asia R & D معلمًا مهمًا . Cummins قامت بتوطين نظام R & D الرائد عالميًا لأول مرة {{1} مركز التكنولوجيا خارج الولايات المتحدة ، أظهر مركز شرق آسيا للبحث والتطوير قدرات تنمية تقنية قوية وحيوية مبتكرة منذ تأسيسها . ، لم يشارك فقط في تطبيق المنتج والتخصيص المعياري لسوق المركبات التجارية في الصين ، ولكنه أصبح أيضًا جزءًا رئيسيًا من نظام الابتكار العالمي لـ Cummins .
منذ ذلك الحين ، زادت Cummins باستمرار من استثمارها في الصين . إلى جانب مركز Wuhan East Asia R & D أيضًا ، أنشأت أيضًا مراكز R & D للتكنولوجيا في Wuxi ، و Chongqing ، و Shanghai ، و Filtration styloanticies . يتم تكييف الحلول الفنية التي طورتها (مثل أنظمة الترشيح عالية الكفاءة) بشكل وثيق مع ظروف الوقود المعقدة في الصين ولديها القدرة على الترويج إلى الأسواق الناشئة الأخرى . في مركز تشونغ ردينغ لتكنولوجيا الطاقة ، و endergane ، يركز على محركات الطاقة المتنوعة على الصراف المركزية على صياغة endergan. سلسلة التوريد .
في Dongfeng Cummins ، يحدد المهندسون من كلا الجانبين بشكل مشترك حل الطاقة ويكملون شهادة انبعاثات السيارة معًا . هذا النموذج التعاوني لـ "OEMS + Power Enterprises" عزز بشكل فعال كفاءة و {}} بشكل كبير} {}} {} {}} {}. مكّنت منصات محرك المحرك3.8- لتر منتجات شاحنات خفيفة من Foton لزيادة حصتها في السوق . ، حيث يتم تصدير المركبات التجارية لـ Foton إلى بلدان ومناطق متعددة ، وقد ساهمت في التوسع العالمي في شاحنات الشاحنات الصينية .
الاختراق الفني والإخراج العكسي
قبل تنفيذ معايير انبعاثات السادس الوطنية في عام 2019 ، واجه فريق البحث والتطوير من Cummins China التحدي المتمثل في تقليل استهلاك الوقود مع الحفاظ على التكاليف دون تغيير . خلال فترة معايير الانبعاثات الوطنية في الفترة ، وينقصون في الصين ، وضعت فريق R & D في الصين على ما مجموعه 14 طرازًا.} حقق انفراجًا بزيادة بنسبة 5 ٪ في الكفاءة الحرارية وتخفيض معدل الفشل بنسبة 30 ٪ . ما هو أكثر علامة فارقة هو أن نظام تكنولوجيا السادس الوطني الذي تم تطويره الصينية قد عزز بدوره ترقية منتجات Cummins 'Global Euro Vi Series.
في مجال الطاقة الجديدة ، تكون سرعة الابتكار للفرق الصينية أكثر بروزًا . تم التحقق من نظام خلايا الوقود الهيدروجين لمدة 20 مليون كيلومتر من التشغيل على الحافلات ، وشاحنات التفريغ والجرارات .. المستوى . يقوم منصة محرك الوقود المتعدد في وقت واحد بتطوير حلول متوافقة مع الديزل والغاز الطبيعي والهيدروجين والميثانول ، إلخ . من خلال نظام تحكم ذكي ، ويحقق هذا التنفيذ الأول في السوق الصيني ، ويحقق هذا التقنية في السوق الصيني ، ويحقق هذا التقنية في الشمال ، ويحقق هذا التقنية في الشمال. أوروبا.
اليوم ، يلعب فريق البحث والتطوير في Cummins في الصين أدوارًا متعددة في نظام الابتكار العالمي: إنه مزود للحلول المخصصة للسوق المحلي ومركز التحقق والتحسين للتقنيات العالمية . بينما تستكشف الأسواق الأوروبية والأمريكية تقنيات الكربون الصينية ، فإن الفريق الصيني قد ترتدي بيانات التطبيقات الغنية بالهيدروجين مثل TRACKS TRACKS TRACKS TRACKS TRACKS TRACKS. الجيل . عندما يعزز نظام البحث والتطوير العالمي التحول نحو كهربة ، كانت محور القيادة الكهربائية ومرجع الطاقة المتعدد في واحد تم تطويره في الصين أول من يتم تثبيته في منتجات الحافلات ، وأصبحت مؤشرات الكفاءة الخاصة بها هي المعيار المرجعي للبحث والتطوير العالمي للبحث والتطوير العالمي للبحث والتطوير.
ينعكس المنطق الأساسي لهذا الناتج العكسي في السوق الصينية . من مناجم الهضبة إلى المنافذ الاستوائية ، من درجات حرارة منخفضة للغاية إلى درجات حرارة عالية ورطوبة عالية ، توفر ظروف العمل المعقدة في الصين سيناريوهات طبيعية للتحقق من التكنولوجيا .
بالتطلع نحو المستقبل ، فإن الكربون الصفر في متناول اليد
في مواجهة هدف الصفر الكربون بحلول عام 2050 ، يشرع مركز Cummins China R&D في جولة جديدة من الاختراقات التكنولوجية . 3 . 0 ، والتي يمكن أن تحقق تأثيرًا لتوفير الوقود يصل إلى 6 ٪ . بالإضافة إلى مزاياه الفريدة في تكامل نظام الطاقة الإلكترونية وتكامل نظام الطاقة ، ستطلق Cummins جيلًا جديدًا من المنتجات الإلكترونية المتعددة في واحد للمحاور الكهربائية والمحركات الرئيسية ، مما يوفر حلولًا مخصصة للعملاء.
تمامًا كما قال جينيفر رومسي ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Cummins: "في هذه الأرض الخصبة في الصين ، فإن وتيرة الابتكار تتسارع باستمرار ." حيث أن الحلول التكنولوجية التي يقودها فريق البحث والتطوير الصيني تستمر في رد الوراء ، فإن المناظر الطبيعية للابتكار في هذه المشاركة التي تعود للقرن محددة .}
من مقدمة التكنولوجيا إلى الإخراج العكسي ، فإن قصة البحث والتطوير في Cummins China ليست فقط نموذجًا ناجحًا للتوطين للمؤسسات متعددة الجنسيات ، ولكن أيضًا صورة مصغرة لتحويل صناعة المركبات التجارية في الصين من "التالي" إلى "مواكبة" ، وبعد أن أصبحت "قيادة" . وسط موجة التحول الخضراء ، فإن الحكمة المبتكر على هذا القدر المبتكر.