تعمل مولدات الديزل بشكل ضعيف وينبعث منها دخان كثيف. ويرجع ذلك أساسًا إلى عدم كفاية رذاذ حقن الوقود ووقت التزود بالوقود غير الصحيح.
- فوهة حقن الوقود أو صمام توصيل الوقود متآكل بشدة، ويقطر، وضعف الانحلال، والاحتراق غير كافٍ.
- موضع تركيب حاقن الوقود على رأس الأسطوانة غير صحيح. قد يؤدي استخدام الوسادات النحاسية أو غسالات الألومنيوم السميكة جدًا أو الرفيعة جدًا إلى حقن حاقن الوقود بشكل غير صحيح والاحتراق غير الكافي.
- تآكل مكونات نظام نقل مضخة حقن الوقود، مما يتسبب في تأخر إمداد الوقود.
- لم يتم تعديل وقت إمداد الوقود.
عندما تكون السرعة غير مستقرة، يصدر محرك الديزل دخانًا.
- إمدادات الوقود للأسطوانات المختلفة غير متناسقة. يمكن أن يؤدي التآكل أو التعديل غير الصحيح للمضخة النفاثة وفوهة حقن الوقود بسهولة إلى إمداد الوقود بشكل غير متساوٍ في كل أسطوانة. إن طريقة الحكم على عدم تناسق إمدادات الوقود يمكن أن تجعل مولد الديزل يعمل فارغًا. باستخدام طريقة إيقاف الأسطوانة، يتم إيقاف أسطوانة واحدة لإمداد الزيت بدورها، ويتم استخدام عداد السرعة لقياس السرعة. عندما تنكسر الأسطوانة، يكون إمداد الوقود لكل أسطوانة هو نفسه، ويجب أن يكون التغير في حجم القطع- هو نفسه أو قريب جدًا. إذا كان هناك اختلاف كبير في تغيير السرعة، فيجب تعديل إمداد الوقود لمضخة حقن الوقود.
- يمكن لبخار الماء أو تسرب الهواء في دائرة الزيت لنظام إمداد وقود الديزل أن يتسبب أيضًا في ضعف إمداد الوقود من مضخة حقن الوقود.
مولدات الديزل لديها سرعة منخفضة ودخان، ولكن السرعة العالية طبيعية في الأساس.
المشكلة هي أن الأسطوانة تسرّب الهواء، ويقل تسرب الهواء عند السرعات العالية، لذا يمكنها العمل بشكل طبيعي بشكل أساسي. يتسبب تسرب الغاز في انخفاض درجة الحرارة وليس من السهل التسبب في نشوب حريق. أثناء تشغيل مولد الديزل، إذا انبعثت كمية كبيرة من الدخان من منفذ تعبئة الوقود، أو كان هناك صوت "صرير" لتسرب الهواء في جزء تشغيل العمود المرفقي، ويكون واضحًا عند السرعة المنخفضة، فيمكن الحكم عليه على أنه تسرب للهواء بين كتلة الأسطوانة والمكبس. التسربان الآخران المحتملان هما الصمام وحشية رأس الأسطوانة.
قوة مولد الديزل ليست جيدة، ولكن لا يوجد دخان في منفذ العادم عند التباطؤ وعندما يكون إمداد الوقود صغيرًا، ومن السهل انبعاث دخان أسود عندما يكون إمداد الوقود كبيرًا.
- عنصر فلتر الهواء مسدود، مما يتسبب في دخول مولد الديزل إلى مياه رديئة، لكن الطاقة غير كافية.
- إن خلوص الصمام كبير جدًا، مما يؤدي إلى عدم كفاية فتح الصمام وضعف كمية الهواء.
- هناك الكثير من رواسب الكربون في أنبوب العادم، ومقاومة منفذ العادم كبيرة جدًا.