تتمثل وظيفة مروحة مبرد مولد الديزل في زيادة معدل تدفق الهواء المتدفق عبر قلب المبرد وتحسين قدرة تبديد الحرارة. تتميز مراوح المبرد عمومًا بحجم هواء كبير وتأثير تبريد جيد وضوضاء منخفضة. يمكن تجهيز أنواع مختلفة وقوى مقدرة بمراوح بمواصفات مختلفة. هناك هيكلان مختلفان هما نوع الشفط ونوع النفخ. يمكنك اختيار أحدهما عند الطلب وفقًا لاحتياجاتك.
عند تشغيل مولد الديزل، يتم الحكم على ما إذا كانت المروحة من النوع المنفاخ أو الشفط وفقًا لاتجاه الدوران والمبدأ القائل بأن السطح القوسي المقعر لشفرة المروحة يجب أن يكون سطح الهواء المضغوط. على سبيل المثال، عندما تبقى في الطرف الأمامي لمحرك الديزل، إذا كان سطح الهواء المضغوط للمروحة مواجهًا لك، فهو من النوع المنفاخ. على العكس من ذلك، عندما يواجهك سطح الهواء غير المضغوط، فهو من النوع الشفط. عند تركيب المروحة، لا تقم بتركيبها للخلف، وإلا فإن السطح غير المضغوط لشفرة المروحة سيصبح السطح المضغوط، مما سيؤثر على حجم هواء المروحة ويقلل من تأثير تبديد الحرارة للمبرد.
مولدات الديزل هي نوع من المعدات الميكانيكية الدقيقة. يجب أن يكون أي جزء سليمًا قبل أن تتمكن من العمل بأمان وكفاءة. المروحة ليست استثناءً. يرجى الانتباه إلى الملاحظات التالية.
1. تحقق بانتظام مما إذا كان تركيب المروحة ثابتًا، وما إذا كانت جميع الشفرات بها انحناء وتشوه واضح، وإذا وجدت، فاستبدلها على الفور، لتجنب وقوع حوادث مثل كسر الشفرات والمبرد بسبب تدهور توازن المروحة.
2. اضبط إحكام الحزام المطاطي المثلث بانتظام. سيؤدي الإحكام الزائد إلى تآكل مفرط للمحمل؛ وسيؤدي الإحكام الزائد إلى تقليل حجم الهواء في المروحة، مما يؤثر على تأثير تبديد الحرارة للمولد.
3. املأ كوب الزيت المضغوط المستقيم بكمية مناسبة من الشحم بانتظام.