المكونات الأساسية للنظام الهوائي

مصدر الهواء: مصدر الهواء للنظام الهوائي هو الهواء المضغوط النقي

(1) تشمل مكونات مصدر الهواء المستخدمة بشكل شائع ضواغط الهواء والمرشحات وصمامات تخفيض الضغط ومقاييس الضغط وأجهزة ضباب الزيت وغيرها من الأجهزة؛

(2) تستخدم ضواغط الهواء بشكل أساسي لضغط الهواء كوسيط عمل؛

(3) تستخدم المرشحات بشكل أساسي لتصفية الشوائب الموجودة في الهواء المضغوط، وخاصة الماء، لذلك تنقسم المرشحات عمومًا إلى نوعين: الصرف اليدوي والصرف التلقائي؛

(4) يستخدم صمام تخفيض الضغط بشكل أساسي لتنظيم ضغط الدائرة الهوائية، وضمان الضغط الثابت، والحفاظ على استقرار النظام الهوائي؛

(5) مقياس الضغط هو جهاز يشير إلى ضغط الهواء، والذي عادة ما يكون له وحدتان: باسكال، و100 بار، ورطل لكل بوصة مربعة؛

(6) الوظيفة الرئيسية لجهاز ضباب الزيت هي ذرّ زيت التشحيم للمكونات الهوائية.

2.اسطوانة

الأسطوانة هي أحد مكونات القيادة الهوائية الرئيسية، مع أنواع مختلفة

(1) وفقًا لطريقة العمل، يمكن تقسيمها إلى أسطوانات أحادية الفعل وأسطوانات مزدوجة الفعل. تشير الأسطوانة أحادية الفعل إلى الأسطوانة التي يتم فيها دفع حركة قضيب المكبس في اتجاه واحد بواسطة الهواء المضغوط، بينما يتم إعادة ضبط الحركة في الاتجاه المعاكس بواسطة زنبرك. تشير الأسطوانة مزدوجة الفعل إلى الأسطوانة التي يتم فيها دفع قضيب المكبس في كلا الاتجاهين بواسطة الهواء المضغوط.

(2) وفقًا لأوضاع حركتها، يمكن تقسيمها إلى ثلاث فئات: أسطوانات الحركة الخطية، والأسطوانات الدوارة، والمخالب الهوائية. تعمل أسطوانة الحركة الخطية على دفع المحرك لأداء حركة ترددية خطية؛ تعمل الأسطوانة الدوارة على دفع المحرك لأداء حركة ترددية دوارة؛ يعمل المخلب الهوائي على دفع المحرك لأداء حركات الفتح والإغلاق، ويستخدم بشكل أساسي للإمساك والتثبيت وغيرها من جوانب قطع العمل أو المنتجات.

(3) وفقًا لظروف التشغيل وبيئة الأسطوانة، يمكن تقسيمها إلى: أسطوانة عادية، وأسطوانة مقاومة للماء، وأسطوانة نظيفة. الأسطوانات العادية مناسبة لبيئات العمل العامة؛ الأسطوانات المقاومة للماء مناسبة للبيئات ذات درجة معينة من ضباب الماء والرطوبة؛ تُستخدم الأسطوانات النظيفة بشكل أساسي في بيئة عمل الغرف النظيفة.

3.صمام التحكم

الوظيفة الرئيسية لصمام الخانق هي تنظيم حجم تدفق الهواء والتحكم في سرعة مكونات المحرك الهوائي

(1) تنقسم صمامات الخانق عادة إلى نوعين: صمامات الخانق للسحب وصمامات الخانق للعادم.

(2) يضبط صمام الخانق السحب حجم تدفق الهواء في أنبوب إمداد الهواء مباشرة؛

(3) يتحكم صمام الخانق للعادم في سرعة مكونات المحرك الهوائي عن طريق ضبط تدفق الهواء في أنبوب العادم، وبالتالي يكون له خاصية أكثر استقرارًا من التحكم في الخانق عند السحب.

4. صمام اتجاهي كهرومغناطيسي

يتم التحكم في الحركة الترددية للأسطوانة وحركة كأس الشفط الفراغي بواسطة صمامات اتجاهية كهرومغناطيسية

(1) يتم تشغيل عمل صمام الاتجاه الكهرومغناطيسي بواسطة نظام التحكم الذي يقوم بإخراج الإشارات الكهربائية مباشرة، وبالتالي فإن صمام الاتجاه الكهرومغناطيسي هو في الواقع مكون تحكم في النظام الهوائي.

(2) تشمل الصمامات الاتجاهية الكهرومغناطيسية المستخدمة بشكل شائع ما يلي: صمام الملف اللولبي رباعي الاتجاهات ثنائي الوضع، وصمام الملف اللولبي رباعي الاتجاهات ثلاثي الوضع، وصمام الملف اللولبي خماسي الاتجاهات ثنائي الوضع، وصمام الملف اللولبي خماسي الاتجاهات ثلاثي الوضع.

(3) التمييز بين مفهومي "الموضع" و"الاتصال": يشير الموضع إلى موضع عمل قلب الصمام، والموضعان هما موضعان عملان؛ يشير "تونغ" إلى مسار تدفق الهواء المتشكل داخل جسم الصمام من خلال حركة قلب الصمام.

المكونات الأخرى

بالإضافة إلى المكونات الرئيسية المذكورة أعلاه، هناك العديد من المكونات الضرورية على النحو التالي:

(1) المفتاح المغناطيسي: المفتاح المغناطيسي هو جهاز استشعار يكتشف موضع مكبس الأسطوانة. إذا تم اكتشاف موضع مكبس الأسطوانة بواسطة مفتاح مغناطيسي، فيجب استخدام مكبس أسطوانة مع المغناطيسية، وإلا فهو غير صالح؛

(2) كأس الشفط الفراغي: كأس الشفط الفراغي هو مكون بلاستيكي يستخدم مبدأ الفراغ للإمساك بالمنتجات؛

(3) مولد الفراغ: الوظيفة الرئيسية لمولد الفراغ هي توليد درجة معينة من الفراغ؛

(4) مقياس الضغط السلبي: مقياس الضغط السلبي هو جهاز يستخدم للكشف عن درجة الفراغ في دائرة الهواء، وعادة ما يستخدم كجهاز استشعار؛

(5) موصل التغيير السريع: موصل القصبة الهوائية المباشر؛

(6) القصبة الهوائية: عادة ما يتم تمييز مواصفات القصبة الهوائية من خلال القطر الخارجي للقصبة الهوائية، وتشمل مواصفات القصبة الهوائية المستخدمة بشكل شائع: Φ 4، Φ6، Φ8، Φ10، Φ12.