هل ستكون هناك أي فرص لمركبات الغاز في عام 2026؟ نعم! بالنظر إلى المنتجات التي أطلقتها شركات تصنيع الشاحنات الرئيسية في نهاية العام، يمكن ملاحظة أن شاحنات الخدمة الثقيلة-التي تعمل بالغاز-تظل سوقًا متخصصة ستكثف المؤسسات تصميمها في عام 2026.
كما أصدرت شركة Dongfeng Commercial Vehicles حكمها في مؤتمر الشركاء لعام 2026: لا تزال فرص السوق لمركبات الغاز تكمن في المناطق الشمالية الغنية بالغاز-، مع التركيز بشكل أساسي على النقل لمسافات طويلة-/متوسطة-طويلة-، والخطوط المخصصة للفحم، وقطاعات توزيع الموارد. يتطور الطلب على السلع نحو "الطاقة العالية واستهلاك الطاقة المنخفض والراحة العالية". لذلك، في مؤتمر شركاء Dongfeng للمركبات التجارية لعام 2026، جذبت منتجات سلسلة Dongfeng Tianlong KX King المجهزة بمحرك الغاز Dongfeng Cummins Z16N وEndurant AMT الكثير من الاهتمام بفضل أداء الطاقة المتميز والراحة والترقية الذكية للمركبة بأكملها.

وبالمثل، يعد عام 2026 أيضًا عامًا ذا أهمية تذكارية كبيرة لشركة Dongfeng Cummins. الشركة على وشك الاحتفال بالذكرى الأربعين لتأسيسها. في هذا العام، سيتم طرح محرك الغاز Cummins سعة 16 لترًا، والذي تم إطلاقه في تشنغدو في ديسمبر 2025، لأول مرة في مشروعين مشتركين، أحدهما هو Dongfeng Cummins. بالنسبة لغالبية سائقي الشاحنات، وصل محرك الغاز Dongfeng Cummins Z16N الذي طال انتظاره-أخيرًا في عام 2026.
إذًا، ماذا يعني محرك Z16N لشركة Dongfeng Cummins وما نوع القيمة التي سيجلبها للمستخدمين؟ في الآونة الأخيرة، أجرت وسائل الإعلام الإخبارية للمركبات التجارية مقابلات مع تساو يونغ جون، نائب الرئيس التنفيذي لشركة Dongfeng Cummins Engine Co., LTD.، وليو جون، مدير قسم تطوير الأعمال الجديدة وقسم المواد، ولاي هايجو، مدير هندسة العملاء.
تعتبر مصفوفة المنتج في عام 2026 أكثر شمولاً
مع تقديم محرك الغاز بقوة 16 لترًا-الحصان العالي، أصبح خط إنتاج Dongfeng Cummins أكثر اكتمالًا. "في عام 2025، سيكون لدى شركة Dongfeng Cummins ثلاثة منتجات جديدة. أحدهما هو محرك الغاز Z16N الذي تم إصداره حديثًا بقوة عالية-حصانًا، والآخران عبارة عن محركي ديزل للخدمة الخفيفة-بسعة 2.5 و3.0، مما يكمل خط إنتاج المحركات الخفيفة-. "وقال Cao Yongjun أنه حتى الآن، قامت شركة Dongfeng Cummins بتشكيل تغطية كاملة للمحركات التي تتراوح من محركات خفيفة 2.5-لتر، 3.0-لتر، 4.0-لتر، إلى منتجات متوسطة القدرة 6.2 لتر، 6.7 لتر و7.0 لتر، ثم إلى 8.5 لتر و9 لتر، 10 لتر، 12 لتر، 13 لتر، 14 لتر، محركات كبيرة الإزاحة سعة 15 لترًا و16 لترًا.

على وجه التحديد، فيما يتعلق بمنتجات محركات الغاز، من D6.7N وZ15N إلى Z16N، فإن نطاق القدرة الحصانية المتزايد باستمرار وعزم الدوران العالي جعل شركة Dongfeng Cummins أكثر قدرة على المنافسة في قطاع محركات الغاز. وليس من المبالغة وصفه بأنه يمتلك أجنحة أكثر من النمر.
دعونا أولاً نلقي نظرة على القدرة التنافسية لـ Z16N. يُعرف باسم "المحارب السداسي"، وله ست مزايا أساسية: القوة والكفاءة والموثوقية والذكاء والسلامة والحماية. من وجهة نظر وسائل الإعلام الإخبارية للمركبات التجارية، فإن أبرز ثلاثة هي القوة والكفاءة والموثوقية، وهي أيضًا الجوانب الأكثر اهتمامًا لمستخدمي محركات الغاز. تبلغ الطاقة القصوى المخططة لمحرك الغاز Z16N 720 حصانًا. ويبلغ عزم الدوران الأقصى 3600 نيوتن متر، وهي مزودة بنظام شحن توربيني مخصص لمحركات الغاز الطبيعي، مما يعزز التسارع وكفاءة التسلق بنسبة 20%. تشير التقارير إلى أن محرك الغاز Z16N، نتيجة لاعتماد نظام احتراق دوامي قوي جديد-ونسبة ضغط عالية مع دورة ميلر العميقة ونظام توقيت الصمام المتغير متعدد الأبعاد المتغير باستمرار-، أدى إلى تعزيز الكفاءة الحرارية. في ظل ظروف الدورة، يمكن للمحرك توفير 4% من الطاقة. ومع إضافة Smart Brain 3.0(CBM3.0) والملحقات الذكية، تم تحسين استهلاك الغاز بنسبة 2%، مما يحقق توفيرًا شاملاً للغاز في السيارة بنسبة 6% ويقلل تكاليف التشغيل بشكل كبير.

مثل هذا الأداء القوي يمكّن شركة Dongfeng Cummins من تنفيذ الإدارة الطبقية بشكل أكبر بناءً على المتطلبات المجزأة للسوق والمستخدمين. وأوضح تساو يونغ جون، على سبيل المثال، أن المستخدمين في الشمال الغربي وأولئك الذين يعيشون في المناطق الجبلية في الجنوب الغربي لديهم متطلبات مختلفة لمحركات الغاز. مع Z16N، Dongfeng Cummins، على أساس مصفوفة منتجات الغاز الأكثر اكتمالا، من خلال تحديد تطبيقات المستخدمين بشكل أكثر دقة في ظل ظروف عمل مختلفة، يمكن تلبية احتياجاتهم المتنوعة. على سبيل المثال، يضطر بعض المستخدمين في بعض الأحيان إلى القيادة لمسافات طويلة للغاية والسفر عبر ظروف طرق مختلفة مثل المناطق الجبلية والمنحدرات الشديدة. يتمتع Z16N باحتياطي طاقة وعزم دوران أكثر وفرة، مما يمكن أن يريح هؤلاء المستخدمين من مخاوفهم.
تجلب سلسلة الطاقة المتكاملة قيمة أكبر
السبب وراء تحقيق ذلك يكمن في التكامل العميق بين شركة Dongfeng Cummins والشركات المصنعة للمعدات الأصلية. وفي المقابلة، أكد السيد كاو والسيد ليو والسيد لاي على هذه النقطة من وجهات نظر مختلفة. منذ بدء مشروع Z16N، ارتبطت شركة Dongfeng Cummins ارتباطًا وثيقًا بالمركبة بأكملها، بما في ذلك التطوير المشترك، وتنسيق محرك المركبة-، والتخصيص الدقيق والمعايرة، وبالتالي تمكين محرك الغاز Z16N من الأداء بشكل أفضل على المركبة بأكملها.

استخدم Lai Haiju مصطلح "النحت الدقيق". باعتبارها تقنية نحت معروفة بدقتها ودقتها في الفنون والحرف الصينية التقليدية، فمن الأنسب وصف مطابقة محرك الغاز Dongfeng Cummins Z16N مع السيارة بأكملها. على الرغم من أن Z16N مشتق من منصة مشتركة لمحركات الغاز Cummins 16L، إلا أن أدائه يختلف عند مطابقته للمركبات المختلفة.
باعتبارها شركة تتمتع بتراكم عميق لقدرات التطوير، وقاعدة مستخدمين واسعة وتراث تصنيع متقدم، فإن Dongfeng Cummins تكون بارعة في التحديد الدقيق لاحتياجات العملاء وتوفير المنتجات الأكثر ملاءمة لتلبية متطلباتهم. على الرغم من أنهما نفس مجموعة نقل الحركة، إلا أن هناك اختلافات في نظام السحب ونظام التبريد الداخلي والمكونات الأخرى التي تتناسب مع السيارة بأكملها. تؤثر هذه الاختلافات فعليًا على أداء المحرك. قال Lai Haiju أن هذا يتطلب تعاونًا وثيقًا بين شركات المحركات ومصنعي المعدات الأصلية للعثور على أفضل نقطة تشغيل للمحرك.
تتطلب معايرة البرامج أيضًا اهتمامًا دقيقًا بالتفاصيل. بالنسبة لمحركات الغاز، يصعب التحكم في احتراق الغاز بطبيعته. إن كيفية تحقيق التحكم السلس في سلسلة الطاقة الغازية المتكاملة مع تقليل استهلاك الغاز يمثل تحديًا كبيرًا. على سبيل المثال، في التعاون بين Z16N وEndutant AMT، بذلت شركة Dongfeng Cummins الكثير من الجهد وقضت قدرًا كبيرًا من الوقت في إجراء الاختبارات. لقد قاموا بتقسيم ظروف العمل إلى أكثر من 20 نوعًا وأجروا اختبارات على التروس المختلفة بدءًا من -بدء التشغيل، والتسارع إلى تبديل التروس في ظروف العمل المختلفة، وجمع البيانات لكل حالة. وبعد ذلك، قاموا بتعديل المحرك وناقل الحركة لتحقيق الحالة المثالية لسلسلة الطاقة.

خذ استهلاك الغاز كمثال. قال ليو جون إنه استنادًا إلى BM3.0 والاتصال البيني للبيانات الأساسية للمحرك وناقل الحركة، يمكن لـ Z16N توفير 4% من الغاز على أساس المحرك نفسه. ومن خلال التكامل العميق لسلسلة الطاقة المتكاملة، يمكن للمركبة توفير 2% أخرى من الغاز. علاوة على ذلك، فإنه سيوفر أيضًا راحة أفضل أثناء القيادة وأداء تقليل الضوضاء للمركبة بأكملها. وهذه هي على وجه التحديد إحدى نقاط القوة الرئيسية لشركة Dongfeng Cummins: تكامل سلسلة الطاقة المتكاملة.
لذلك نحن واثقون جدًا من أنه في عام 2026، محرك الغاز Z16N، عند تركيبه على منتجات Dongfeng، سوف يؤدي أداءً أفضل، ويبيع بشكل أفضل، ويخلق قيمة أكبر للمستخدمين. وقال تساو يونغ جون لمراسل أخبار المركبات التجارية.