عقد مكتب الإعلام التابع لمجلس الدولة مؤتمرا صحفيا اليوم (26). ووفقا للشخص المعني المسؤول عن وزارة النقل، حتى الآن، بنت الصين أكبر نظام للأمن البحري في العالم، وحققت "تغطية خريطة واحدة" للممرات المائية الساحلية للموانئ.
وتشير التقارير إلى أن صناعة الأمن البحري في الصين تطورت بسرعة، حيث زاد عدد المساعدات الملاحية الساحلية من 12200 في عام 2013 إلى 20600 في عام 2023، بزيادة قدرها 68.8٪، وتحقيق القياس عن بعد الكامل القائم على بيدو والتحكم عن بعد في المساعدات الملاحية. وتطورت خدمة الخرائط البحرية من الخرائط الورقية بشكل أساسي إلى الخرائط الإلكترونية ذات التغطية الكاملة وخدمات النشر والتحديث عبر الإنترنت. وفي عام 2023، تم إصدار ما مجموعه 4.92 مليون خريطة بحرية إلكترونية على طول ساحل الصين.
أعلن نائب وزير النقل فو شيويين أننا قمنا أيضًا ببناء نظام تعزيز أرضي ساحلي لشبكة بيدو يتكون من 23 محطة تفاضلية لشبكة بيدو و75 محطة مرجعية للتشغيل المستمر لشبكة بيدو، مما يوفر خدمات الملاحة وتحديد المواقع عالية الدقة على مستوى السنتيمتر. حتى الآن، بنت الصين أكبر نظام للأمن البحري في العالم، وحققت "تغطية خريطة واحدة" للموانئ الساحلية والممرات المائية، و"اتصال شبكة واحدة" لاتصالات سلامة المياه الساحلية.
وأوضح فو شوين أنه مع التطور السريع للتكنولوجيا، فإن صناعة الأمن البحري تتسارع أيضًا في التحول والارتقاء نحو الرقمنة والاستخبارات. وستنفذ وزارة النقل بقوة البناء الرقمي للبنية التحتية لدعم الملاحة، وتعزيز بناء الموانئ الذكية والممرات المائية الذكية، وتحسين القدرة الشاملة على تقديم الخدمات لدعم الملاحة بشكل مستمر.