ما هو الشاحن التوربيني,ما هي الوظيفةوالاحتياطات عند استخدام؟
إذا كان المحرك هو قلب الشاحنة، فإن الشاحن التوربيني هو "المعزز الفائق" الذي يسرع نبضات القلب، مما يمكن أن يزيد الطاقة بنسبة تصل إلى 30% فوق قوة المحرك الأصلية. وفي الوقت نفسه، تتمتع بمزايا كبيرة في زيادة الطاقة وتحسين الاقتصاد وخفض الانبعاثات.
مبدأ عمل الشاحن التوربيني
يتكون الشاحن التوربيني بشكل أساسي من توربين وضاغط. يشبه التوربين مروحة ضخمة، يتم دفعها بواسطة غاز العادم من المحرك لدفع دافع الضاغط للدوران، مما يعزز الاقتصاد في استهلاك الوقود من خلال الشحن التوربيني.
يشبه الضاغط المكنسة الكهربائية، حيث يمكنه امتصاص الهواء النقي وضغطه، وبالتالي زيادة كثافة الهواء الداخل إلى الأسطوانة وزيادة قوة المحرك في النهاية. بفضل تقنيته الفريدة في تحويل النفايات إلى كنز، يُعرف الشاحن التوربيني أيضًا باسم "رئة" المحرك.
إذا لم تتم صيانة الشاحن التوربيني بشكل صحيح، فإنه يكون عرضة لتسرب الزيت وظواهر أخرى، مما يؤثر على أداء المحرك وعمره
ما هي أسباب تسرب زيت الشاحن التوربيني?
1 . وقت الخمول الطويل
عندما يظل المحرك في وضع الخمول لفترة طويلة، لا يمكن زيادة سرعة الشاحن التوربيني. سيتم إنشاء ضغط سلبي معين أو حالة فراغ عند ختم الزيت على الجانب الآخر من دافعة توربين الشاحن التوربيني ودفاعة الضاغط، مما يؤدي إلى تسرب الزيت المتدفق من المحمل العائم تحت فرق الضغط، مما يؤدي إلى تسرب الزيت . وعلى المدى الطويل، سيؤثر ذلك على استهلاك النفط.
إذا كانت السيارة في وضع الخمول لأكثر من 20 دقيقة، فهناك خطر محتمل لتسرب الزيت إلى الشاحن التوربيني. إذا كان تسرب الزيت شديدًا وكان نظام السحب يحتوي على كمية كبيرة من الغبار، فقد يتسبب ذلك في فحم الكوك لسطح توسيع غلاف الضغط، مما يؤدي إلى انخفاض أداء الشاحن التوربيني.
2. ارتداء تحمل العائمة
يمكن أن يؤدي الفشل في تغيير الزيت على المدى الطويل إلى تآكل شديد للمحمل العائم، مما يؤدي إلى خلوص زائد للمحمل وطبقة زيت غير مستقرة. عند السرعات العالية، يكون الشاحن التوربيني عرضة لعدم التوازن، مما يؤدي إلى تفاقم اهتزاز نظام عمود الدوار، وبالتالي إتلاف حلقات الختم في كلا الطرفين والتسبب في تسرب الزيت.
3. مرشح الهواء متسخ للغاية أو مسدود
عندما يكون إمداد الهواء ضعيفًا بسبب الغبار الزائد في مرشح الهواء أو تشوه أو تسرب أنبوب السحب
يمكن أن يتسبب ذلك في ارتفاع الضغط السلبي لمدخل الضاغط بشكل كبير: مما يتسبب في أن يكون الضغط الداخلي عند طرف الضاغط أعلى من الضغط الخارجي، وسوف يتدفق الزيت من طرف أنبوب السحب تحت فرق الضغط، مما يؤدي إلى تكوين الزيت التسرب وضعف عودة النفط.
4.عودة النفط سيئة
عندما يتدفق زيت المحرك من المحمل العائم للشاحن التوربيني، فإنه يتدفق عائداً إلى وعاء الزيت بفعل جاذبيته.
ومع ذلك، إذا كان خط أنابيب النفط الراجع مشوهًا أو مسدودًا أو كان هناك ضغط في خط أنابيب النفط الراجع بسبب ارتفاع ضغط غاز العادم في علبة المرافق، فلن يتدفق الزيت المتدفق من المحمل العائم إلى وعاء الزيت بسلاسة، ولكن سوف يتدفق من حلقات الختم عند كلا الطرفين على طول عمود الدوار، مما يتسبب في تسرب الزيت.
إذًا كيف يمكنك تحديد ما إذا كان الشاحن التوربيني الخاص بك يسرب الزيت؟
الطريقه بسيطه جدا
التفتيش البصري أثناء الاغلاق
هل هناك أي بقع زيتية عند مخرج مبيت ضغط الشاحن التوربيني
إذا تم العثور على بقع زيت، فهناك احتمال كبير لتسرب الزيت. ومن الضروري التعامل معهم في أسرع وقت ممكن لتجنب التسبب في خسائر أكبر.
انتبه إلى استبدال فلتر الهواء وفلتر الزيت بانتظام، والتحقق بانتظام من حالة الختم والحمل للشاحن التوربيني، وتحقيق الاكتشاف المبكر واستكشاف الأخطاء وإصلاحها يمكن أن يحافظ بشكل أفضل على التشغيل الصحي للشاحن التوربيني.