1. مركز التحكم الإلكتروني: التحكم الكامل في الحلقة-المغلقة في Smart Brain 2.0
- التحكم الإلكتروني الدقيق في جميع المجالات: تتمتع وحدة التحكم في المحرك ECM (وحدة التحكم في المحرك) بقدرة حوسبة قوية واستجابة سريعة. إنها حلقة مغلقة بالكامل-تتحكم في النظام بأكمله بما في ذلك حقن الوقود، والسحب، والاحتراق، وبعد-المعالجة، مما يضمن الامتثال المستقر لجميع ظروف العمل للطرق الوطنية VI والطرق غير -National IV.
- المسار الأساسي لغير-EGR National VI: يعد القضاء على إعادة تدوير غاز عادم EGR، وتقليل نقاط الفشل، وتقليل التآكل والانسداد، وتقليل تجديد DPF، وتعزيز الكفاءة الحرارية، وتقليل تكاليف الصيانة هو المفتاح لتمييز Cummins في National VI.
- ماسورة مشتركة ذات ضغط عالٍ- + حقن دقيق: XPI - ماسورة مشتركة ذات ضغط عالٍ جدًا - (يصل إلى 2500 بار)، وحقن وقود دقيق متعدد -مراحل، واحتراق أكثر اكتمالاً، واستهلاك أقل للوقود، وضوضاء أقل.
ثانيا. الانبعاثات والمعالجة اللاحقة-: ذاتية التطوير والتكامل بالكامل-
- وحدة واحدة متكاملة -معالجة ما بعد-(DOC+DPF+SCR): سلسلة كاملة مطورة ذاتيًا من شركة Cummins-(حامل، طلاء، مضخة يوريا، خلاط)، معدل تحويل 96%-99%، حجم صغير، قدرة تكيف قوية، تجديد نشط أكثر ذكاءً، خطر تبلور منخفض.
تقنية التجديد ذات الكفاءة العالية -DPF-: التجديد السلبي + النشط + الخدمة، لا حاجة إلى عمليات إيقاف تشغيل متكررة للتجديد، وإطالة عمر ما بعد العلاج-، ومعدل حضور مضمون.
ثالثا. الهيكل والموثوقية: تصميم معياري + عالي القوة-.
- بنية النظام المعياري: كتلة أسطوانة/رأس أسطوانة متكاملة للغاية/عمود مرفقي/شاحن توربيني (Holset)، أجزاء عامة، سهولة الصيانة، معدل فشل منخفض، يغطي جميع عمليات الإزاحة من 2.8 لتر إلى 95 لتر.
- تصميم عالي القوة والمتانة-: كتلة أسطوانة من حديد الزهر الجرافيت الدودي، ورأس أسطوانة متكامل، وعمود مرفقي/قضيب توصيل معزز، ومقاوم للصدمات-، والتآكل-، وقدرة قوية على التكيف مع الارتفاعات العالية، والبرودة العالية والغبار العالي، مما يقود الصناعة في عمر B10.
- شاحن توربيني عالي الكفاءة- (Holset): شحن توربيني متغير -مقطع/مرحلتين-، وعزم دوران قوي منخفض السرعة-، واستجابة سريعة، وعدم فقدان الطاقة على الارتفاعات العالية.
Ⅳ. الذكاء والرقمنة: إدارة دورة الحياة الكاملة
- مجموعة نقل الحركة الذكية: التحكم المنسق في المحرك +AMT/ ناقل الحركة (e-shift)، وتبديل التروس بشكل أفضل، وتقليل استهلاك الوقود بشكل أكبر، وقيادة أكثر سلاسة.
الخدمة عن بعد 2.0+ التشخيص الذكي: تشخيص INSITE، والمعايرة عن بعد، والإنذار المبكر بالأخطاء، وإدارة السلامة، والصيانة المبكرة، وتقليل وقت التوقف عن العمل، وتحسين الكفاءة التشغيلية.
V. الوقود-المتعدد والكربون المنخفض-: منصات الطاقة- المتعددة
ومن خلال تغطية الديزل والغاز الطبيعي والميثانول ووقود الهيدروجين والوقود الهجين، فإن نفس النظام الأساسي متوافق مع أنواع الوقود المتعددة، مع احتياطيات كافية من تقنيات الكربون المنخفض-/الصفر-، ومتوافق مع اللوائح المستقبلية.