في 29 نوفمبر، قامت شركة داليان لبناء السفن للصناعات الثقيلة المحدودة، وهي شركة تابعة لشركة الدولة الصينية لبناء السفن، بتسليم أول سفينة تجارية في العالم لنقل ثاني أكسيد الكربون السائل بسعة 7500 متر مكعب، "NORTHERN PIONEER"، المصممة لشركة Aurora Borealis النرويجية. .
بعد التسليم، سيتم استخدام السفينة في البرنامج الأوروبي لالتقاط وتخزين ثاني أكسيد الكربون لجمع ثاني أكسيد الكربون الناتج عن الصناعات الأوروبية، ونقله إلى محطة استقبال ثاني أكسيد الكربون على الساحل الغربي للنرويج لمعالجته، وحقنه في قاع البحر 2600. متر تحت الأرض للتخزين الدائم. وباعتبارها أول سفينة احترافية في العالم مخصصة لنقل الكربون وتخزينه في المحيطات، فإنها ستلعب دورًا رائدًا ومثاليًا في معالجة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون البرية على مستوى العالم.
تم تصميم وبناء هذا النوع من السفن بشكل مستقل من قبل شركة داليان لبناء السفن، مع حقوق ملكية فكرية مستقلة تمامًا. ويبلغ طوله الإجمالي حوالي 130 مترًا، وعرضه 21.2 مترًا، وعمق هيكله 8 أمتار، ويرفع العلم النرويجي. يتم تصنيفها من قبل جمعية تصنيف DNV. وبالالتزام بمفهوم التصميم الأخضر وحماية البيئة والسلامة والكفاءة والراحة، يعتمد هذا النوع من السفن وسائل تكنولوجية مبتكرة مختلفة لقيادة اتجاه التطوير المستقبلي. تم تجهيز السفينة بخزانين للبضائع السائلة من النوع C مضغوطين بالكامل ومصنوعين من مواد خاصة لنقل ثاني أكسيد الكربون، مع أقصى ضغط حمل يبلغ 19 بارًا والقدرة على تحمل درجات حرارة منخفضة تصل إلى 35 درجة مئوية تحت الصفر؛ تم تجهيز المحرك الرئيسي بوقودين، الغاز الطبيعي المسال (LNG) والديزل البحري الخفيف. تتوافق مستويات انبعاث أكاسيد الكبريت وأكاسيد النيتروجين من السفينة مع المتطلبات الأكثر صرامة؛ من خلال استخدام العديد من التقنيات المبتكرة مثل الأشرعة الدوارة، وتقليل سحب الفقاعات، وأنظمة مراقبة غاز عادم المحرك الرئيسي، ومولدات العمود، تم تقليل مستوى الانبعاثات بشكل كبير، وتم تحسين تأثير توفير الطاقة، ومتطلبات كفاءة طاقة السفينة تم استيفاء المرحلة الثالثة من مؤشر التصميم (EEDI).
يمثل التسليم الناجح للسفينة إنجازًا كبيرًا لشركة Dalian Shipbuilding في تحسين السفينة (بما في ذلك الأداء العام والسرعة والقدرة على المناورة وما إلى ذلك)، واختبار CTOD لمواد خزان البضائع السائلة، وتعزيز صهاريج وسروج البضائع السائلة، وتصميم أنظمة الشحن السائل، والطاقة الجديدة. - الأجهزة الموفرة (بما في ذلك الأشرعة الموفرة للطاقة، وتقليل سحب الفقاعات، ومولدات العمود)، والرفع على نطاق واسع، والاهتزاز والضوضاء، وسلسلة من الصعوبات التقنية. أتقنت شركة داليان لبناء السفن تصميم وبناء تكنولوجيا سفن نقل ثاني أكسيد الكربون السائل الكبيرة، مما عزز مكانة الصين الرائدة في سوق بناء سفن نقل ثاني أكسيد الكربون.