وصف فوهة تبريد المكبس فوهة تبريد المكبس 3080708 هي مكون مصمم لمحرك الديزل N14 ISX Cummins. إنها فوهة مبردة بالماء توفر التبريد للمكبس والمكونات المحيطة به. يساعد هذا التبريد على تقليل درجة حرارة مكونات المحرك،...
محرك الديزل، محرك الغاز محرك المولدات المحرك البحري محرك البناء محرك المضخة الخ
نوع الغيار
قطعة منفصلة، إرتداء اجزاء، أدوات الصيانة, طقم إصلاح، العلوي و طقم حشية المحرك السفلي.
حالة:
الأصلي والعلامة التجارية الجديدة
صناعة قابلة للتطبيق
البيع بالتجزئة، المحركات البحرية، أعمال البناء ، الطاقة والتعدين الخ
Kاي كلمة :
قطع غيار اصلية ومجموعات أدوات إصلاح المحرك
شروط التجارة
فوب إكسو سيف DDP،
من الباب إلى الباب متاح في بعض البلدان.
موعد التسليم:
معظم الأجزاء التي ترتديها متوفرة في المخزون، طلب بالجملة يعتمد على الكمية
قسط
T/T، L/C، D/A، Alipay، Western Union، Paypal إلخ.
طَرد
تصدير الحالات الخشبية أو كرتون
مقدمة المنتج
تتمثل وظيفة فوهة تبريد المكبس في منع ارتفاع درجة حرارة المكبس، ورش زيت تشحيم المحرك في رذاذ داخل المكبس. إذا تعطلت فوهة تبريد المكبس، فقد يؤدي ذلك إلى ضعف تبريد المكبس. تقوم فوهة تبريد المكبس برش زيت تشحيم المحرك في رذاذ داخل المكبس لمنع ارتفاع درجة الحرارة. في حالة حدوث خلل، فقد يتسبب ذلك في ضعف تبريد المكبس. في حالة ارتفاع درجة حرارة المكبس، سيؤدي ذلك إلى تمدد مفرط وتفحيم زيت التشحيم، والتصاق وحرق السطح المنزلق، وارتخاء وحرق الرأس. المكبس هو أحد مكونات كتلة الأسطوانة في محرك السيارة ويتحرك ذهابًا وإيابًا. يمكن تقسيم الهيكل الأساسي للمكبس إلى الجزء العلوي والرأس والتنورة. الجزء العلوي من المكبس هو المكون الرئيسي لغرفة الاحتراق، ويرتبط شكله بشكل غرفة الاحتراق المحدد. غالبًا ما تستخدم محركات البنزين مكابس ذات قمة مسطحة، والتي تتمتع بميزة وجود مساحة صغيرة لامتصاص الحرارة. يجب أن تستمر درجة حرارة الأسطوانة والمكبس في الانخفاض، بحيث لا يتبخر تمامًا خليط الماء والزيت الذي يتم رشه بواسطة فوهة التبريد باتجاه أعلى حجرة المكبس في الأسطوانة 4 قبل إيقاف التشغيل. وهذا يعني أنه لا ينبغي تشغيل الجزء العلوي من حجرة المكبس في الأسطوانة 4 وهو جاف، ويجب ألا يكون هناك أي جزيئات جافة أو فحم الكوك. لذلك، يتم الحكم على أن فوهة التبريد للأسطوانة 4 مكبس مسدودة وغير فعالة، ولا يمكن رش زيت التبريد لتبريد المكبس. ارتفاع درجة حرارة الجزء العلوي من المكبس، مما يؤدي إلى جفاف الجزء العلوي من حجرة المكبس. وفي الوقت نفسه، تمنع حجرة زيت التبريد الداخلية ذات الطبقة المزدوجة انتقال الحرارة إلى أعلى المكبس، مما يتسبب في تراكم أكبر كمية من حرارة الاحتراق في أعلى المكبس، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المكبس واحتراقه، سحب الاسطوانة وتشويش حلقة المكبس.
وصف المنتجات
مواصلات
الوسم : فوهة تبريد المكبس 3080708 لمحرك الديزل n14 isx الكمون المبرد بالماء، الصين، المصنع، السعر، في المخزون، صنع في الصين
