وصف

المواصفات الفنية وشروط الدفع والتجارة والتسليم والتعبئة والتغليف

وصف.	مضخة نقل الوقود الكمون QST30 أجزاء محرك الديزل	رقم الجزء	4975617
اسم العلامة التجارية	الكمون، ديترويت، DCEC، CCEC، XCEC الخ.	أجزاء أخرى	الرجاء الاتصال بحرية إذا كنت بحاجة إلى P/N أخرى
نوع المحرك	محرك الديزل، محرك الغاز، مولد الديزل، المحرك البحري، محرك البناء محرك المضخة الخ	نوع الغيار	ارتداء قطع الغيار، أدوات الصيانة, طقم إصلاح، العلوي و طقم حشية المحرك السفلي.
حالة	حقيقية وجديدة	صناعة قابلة للتطبيق	البيع بالتجزئة، المحركات البحرية، أعمال البناء ، الطاقة والتعدين الخ
الكلمة الرئيسية	قطع غيار اصلية ومجموعات أدوات إصلاح المحرك	شروط التجارة	فوب إكسو سيف ددو دب، من الباب إلى الباب متاح في بعض البلدان.
موعد التسليم	معظم الأجزاء في المخزون، طلب بالجملة على أساس الكمية	قسط	T/T، L/C، D/A، Alipay، Western Union، Paypal إلخ.
مكان المنشأ	الصين/الولايات المتحدة الأمريكية/اليابان/النمسا/المكسيك	طَرد	التعبئة والتغليف محايدة أو الأصلية
مقدمة المنتج	تتمثل وظيفة مضخة نقل الوقود في ضمان وصول كمية كافية من الديزل من خزان الوقود إلى مضخة حقن الوقود، والحفاظ على ضغط إمداد معين للتغلب على مقاومة خط الأنابيب وفلتر الوقود، مما يسمح للديزل بالانتشار في المناطق المنخفضة. - خط أنابيب الضغط. سعة توصيل الوقود: بشكل عام 3-4 أضعاف متطلبات الحمولة الكاملة لمحرك الديزل. تنقسم الأنواع إلى نوع المكبس، ونوع الحجاب الحاجز، ونوع اللوحة المنزلقة، ونوع الترس. المبدأ التشغيلي 1. التحضير لعملية ضغط الزيت: أثناء دوران عمود الحدبات لمضخة حقن الوقود، تقوم العجلة اللامركزية بتحريك الأسطوانة وقضيب الدفع والمكبس للتحرك إلى الخارج. يزداد ضغط الزيت في غرفة المضخة بسبب انخفاض الحجم. يتم إغلاق صمام المدخل، ويتم الضغط على صمام الزيت للخارج. يتدفق وقود الديزل من غرفة المضخة I إلى غرفة المضخة II عبر صمام المخرج. 2. شوط شفط وضغط الزيت: عندما يدور الجزء البارز من العجلة اللامركزية بعيدًا عن الأسطوانة، يتحرك المكبس إلى الداخل تحت تأثير الزنبرك، ويزداد ضغط الزيت في غرفة المضخة II، ويتم إغلاق صمام مخرج الزيت، و يتدفق الديزل عبر ممر الزيت إلى مرشح الزيت. عند هذه النقطة، يزداد حجم حجرة المضخة I، وينخفض الضغط، وينفتح صمام المدخل 3. يدخل زيت الديزل إلى غرفة المضخة I من خلال منفذ الإدخال وصمام المدخل. 3. الضبط التلقائي لتوصيل الزيت: تعتمد كمية الزيت التي يتم توصيلها على شوط المكبس؛ يعتمد حجم ضغط توصيل الزيت على شد زنبرك المكبس. عندما تكون شوط المكبس مساوية لانحراف العجلة اللامركزية، يكون توصيل الزيت هو الحد الأقصى. عندما تنخفض كمية الزيت التي تحتاجها مضخة حقن الوقود، سيزداد ضغط الزيت في غرفة المضخة II وفقًا لذلك، مما يؤدي إلى إنشاء شوط فارغ بين قضيب الدفع والمكبس، أي يتم تقليل الشوط الفعال للمكبس، ويقل الخرج يتم تقليل كمية الزيت. عندما يزيد استهلاك الوقود، تزداد فعالية السفر أيضًا. بهذه الطريقة، تم تحقيق الضبط الأوتوماتيكي لحجم تسليم الزيت وضغط تسليم الزيت. 4. زيت المضخة اليدوية: اسحب مكبس المضخة اليدوية لشفط الزيت وضغطه. طلب درجة حرارة التشغيل العادية لمضخة الزيت تكون في حدود 250 درجة. إذا كانت هناك حاجة إلى نقل وسيط ذو درجة حرارة عالية، فيمكن تخصيصه كنوع ذو درجة حرارة عالية، مع درجة حرارة مناسبة تصل إلى 350 درجة. يمكن أيضًا تخصيصها بسترة عازلة لعزل وسط درجة الحرارة العالية الذي يتم نقله. مضخات الزيت مناسبة لنقل زيوت التشحيم أو السوائل الأخرى ذات خصائص مشابهة لزيوت التشحيم، والتي لا تحتوي على جزيئات صلبة وألياف، وغير قابلة للتآكل، ولا تزيد درجة حرارتها عن 250 درجة، ولها لزوجة 5 × {{2} }~1.5 × 10-3m2/s (5-1500cSt)، وكذلك لأنظمة النقل الهيدروليكي. معدل تدفق مضخة الزيت: 1-58 متر مكعب في الساعة. المضخات ذات درجة الحرارة العالية مناسبة لنقل الوسائط ذات درجات الحرارة العالية وبدون شوائب. يستخدمون الأختام الميكانيكية وأختام التعبئة. يتم استخدامها في صناعة معالجة البلاستيك والمطاط.

المزيد والمزيد من قطع الغيار الأخرى متاحة للتوريد، الصفحة محدودة ولا نستطيع كتابة جميع الأجزاء عليها. إذا كنت بحاجة إلى أي شيء آخر، يرجى الاتصال بنا للحصول على الاقتباس، الثابتة والمتنقلة انقر هنا للحصول علىالتشاور عبر الإنترنتإذا لم تجد ما تحتاجه على موقعنا.

الوسم : الكمون مضخة نقل الوقود 4975617 qst30 أجزاء محرك الديزل، الصين، المصنع، السعر، في المخزون، صنع في الصين

مضخة نقل الوقود الكمون 4975617 QST30 أجزاء محرك الديزل

وصف