لوحة منظم الجهد AS440 منظم الجهد التلقائي

DESC.

لوحة منظم الجهد

الجزء NO/TC نوع

AS440

اسم العلامة التجارية

رجل ، ABB ، PBS ، KBB ، Napier Met ، Weicai ، JTH

أجزاء أخرى

الثابتة والمتنقلة الاتصال بحرية
إذا كنت بحاجة إلى P/N أخرى

نوع المحرك

محرك الديزل ، محرك الغاز ،
مولدات الديزل وما إلى ذلك

نوع احتياطي

خرطوشة ، حلقة فوهة ، رمح ، دوار كامل ، عجلة الضاغط ، الناشر ، غلاف التوربينات ، غلاف الضاغط ، غلاف الحمل ، شفرات التوربينات ، المحمل

حالة:

الأصلي ، العلامة التجارية الجديدة ، OEM ، استبدال ، تم تجديده

الصناعة المعمول بها

المحركات البحرية ،
أعمال البناء ، منصة النفط
الطاقة والتعدين وما إلى ذلك

Kكلمة ey:

قطع الغيار الأصلية
وأدوات أدوات إصلاح المحرك

شروط التجارة

fob exw cif ddu ddp ،

الباب إلى الباب متاح في بعض البلدان.

موعد التسليم:

معظم الأجزاء في المخزون ، والترتيب بالجملة على أساس الكمية

قسط

T/T ، L/C ، D/A ، Alipay ، Western Union ، PayPal إلخ.

Pالدانتيل الأصل

الصين/ألمانيا/كوريا الجنوبية الولايات المتحدة الأمريكية/اليابان/السويد/المملكة المتحدة/سنغافورة/تايوان

طَرد

عبوة محايدة أو أصلية

حول المنتج

تصنيف
1. ** تعديل الجهد الختامي **
قم بتوصيل خلية جافة في سلسلة مع البطارية وقياس المتر إلى محطة البطارية للمنظم. ابدأ المحرك وزيادة سرعة الدوران تدريجياً. راقب مؤشر مقياس المقياس عند إغلاق جهات اتصال المحدد الحالية. إذا انحراف المؤشر نحو الجانب "+" ، فإنه يشير إلى أن الجهد الختامي مرتفع للغاية ، مما يتطلب انخفاضًا في توتر الربيع. على العكس من ذلك ، إذا انحراف المؤشر نحو الجانب "-" ، فإنه يشير إلى أن الجهد الختامي منخفض للغاية ، مما يتطلب زيادة في التوتر في الربيع. كرر هذه العملية حتى يظل مؤشر Ammeter مستقرًا عند إغلاق التلامس ، مما يؤكد الجهد الختامي المناسب.

2. ** ضبط قيمة تنظيم الجهد **
قم بتوصيل خلويتين جافتين في سلسلة مع البطارية وقياس المتر إلى محطة البطارية للمنظم. ابدأ المحرك وزيادة سرعة الدوران تدريجياً. مراقبة مؤشر مقياس Ammeter عندما يصبح منظم الجهد نشطًا. إذا كان المؤشر ينحرف نحو الجانب "+" ، فإنه يدل على أن قيمة تنظيم الجهد مرتفعة للغاية ، مما يتطلب انخفاضًا في توتر الربيع. إذا كان المؤشر ينحرف نحو الجانب "-" ، فهذا يعني أن قيمة تنظيم الجهد منخفضة للغاية ، مما يتطلب زيادة في التوتر في الربيع. استمر في التعديل حتى يستقر مؤشر مقياس Ammeter أثناء تنظيم الجهد ، مما يؤكد قيمة تنظيم مناسبة.

المبدأ وراء طريقة التعديل هذه كما يلي: عندما يتم توصيل الخلايا الجافة والبطارية في السلسلة ، فإنها تخلق فرقًا محتملًا محددًا. ينتج المولد جهد معين. يتدفق التيار عندما تكون هذه الإمكانات غير متكافئة. إذا كانت إمكانات الخلايا الجافة تتجاوز تلك الموجودة في البطارية ، فإن مؤشر الممرات ينحرف نحو الجانب "-" ؛ خلاف ذلك ، فإنه ينحرف نحو الجانب "+". لا يحدث الاستقرار إلا عندما تكون الإمكانات متساوية تقريبًا ، كما هو موضح في مؤشر مقياس الثقوب الثابت.

التفتيش والصيانة
أثناء التشغيل العادي ، يجب ألا تتم إزالة الغطاء الوقائي للمنظم إلا إذا لزم الأمر. يجب إجراء عمليات تفتيش وصيانة شاملة كل 200 ساعة من التشغيل. تتضمن المهام الرئيسية:
1. قم بإزالة غطاء الواقي وفحص أسطح التلامس للتلف أو حرق الأضرار. قم بتنظيف الأسطح بقطعة قماش نظيفة إذا كانت الأوساخ موجودة. إذا كان التآكل أو غير المتفق عليه يناضل جودة التلامس ، فقم بتلميع الأسطح باستخدام ورق الصنفرة ذات الدرجة الدقيقة (على سبيل المثال ، "00" الدرجة) وتنظيفها جيدًا بعد ذلك.
2. تحقق من سندات جميع الاتصالات وقياس قيم المقاومة لكل ملف. استبدال أو إصلاح أي مكونات تالفة على الفور.
3. اختبر الجهد الختامي للمحدد الحالي ، والتيار العكسي ، والحد من جهد منظم الجهد ، والحد من تيار المنظم الحالي ، والثغرات بين جهات الاتصال المختلفة. اضبط هذه المعلمات حسب الحاجة لتلبية المواصفات الفنية.
4. بعد التفتيش والتعديل ، راقب عن كثب عداد الشحن الحالي أثناء بدء تشغيل محرك الديزل. إذا بقي مؤشر العداد في الموضع "-" بسرعات متوسطة أو أعلى للمحرك ، فإنه يشير إلى أن جهات الاتصال الحالية لم يتم فتحها بشكل صحيح. افصل مفتاح التأريض على الفور لمنع الأضرار التي لحقت البطارية والمنظم ومولد الشحن. إذا بقي مؤشر العداد في "0" بعد وصول محرك الديزل إلى سرعته المقدرة ، فإنه يشير إلى أنه لم يتم إجراء التعديلات وفقًا للمتطلبات الفنية. إعادة النظر و revecust حسب الضرورة.

طريقة ضبط المنظم لمجموعات مولد الديزل
أثناء تشغيل مجموعات مولد الديزل ، تشمل الأخطاء الشائعة مؤشر الشحن الحالي لا يتحرك أو لا يتجاوز أو غير كاف الشحن. يمكن لتيار الشحن الكبير بشكل مفرط تقصير عمر خدمة البطارية ، في حين أن التيار الصغير المفرط قد يفشل في شحن البطارية بشكل كاف. عندما يتم تشغيل محرك الديزل ويشير مقياس التيار الشحن إلى حدوث تيار مفرط ، اضبط نابض الحد من المنظم لتقليل طوله. هذا سوف يقلل من التيار. على العكس ، فإن زيادة طول الربيع ستزيد التيار. اضبط الموقف بعناية أثناء العملية ، وضمان التعامل اللطيف حتى يتم استيفاء المتطلبات.