محرك Cummins KTA19-محرك الديزل M600 البحري
نوع المحرك: 6 سلندر، في الخط
الإزاحة: 19 لتر
القوة / السرعة المقدرة: 600 حصان عند 1800 دورة في الدقيقة
طريقة الطموح: الشاحن التوربيني والماء – مبرد الهواء الداخلي
إرسال التحقيق
Product Details ofمحرك Cummins KTA19-محرك الديزل M600 البحري
محرك KTA19-M600 البحري
|
نموذج المحرك |
القوة المعلنة |
الطموح |
نسبة الضغط |
نظام الوقود |
|||
|
K19-M500 |
373 كيلو واط (500 حصان) عند 1800 دورة في الدقيقة |
شاحن توربيني ومبرد مائي للهواء |
14.5:1 |
حزب العمال |
|||
|
K19-M550 |
410 كيلو واط (550 حصان) عند 2100 دورة في الدقيقة |
شاحن توربيني ومبرد مائي للهواء |
14.5:1 |
حزب العمال |
|||
|
K19-M600 |
447 كيلو واط (600 حصان) عند 1800 دورة في الدقيقة |
شاحن توربيني ومبرد مائي للهواء |
14.5:1 |
حزب العمال |
|||
|
K19-M640 |
477 كيلو واط (640 حصان) عند 1800 دورة في الدقيقة |
شاحن توربيني ومبرد مائي للهواء |
14.5:1 |
حزب العمال |
|||
|
كيه تي19-M425 |
317 كيلو واط (425 حصان) عند 1800 دورة في الدقيقة |
توربو |
15.5:1 |
حزب العمال |
|||
|
KTA٪7b٪7b0٪7d٪7dM470 |
351 كيلو واط (470 حصان) عند 1800 دورة في الدقيقة |
شاحن توربيني ومبرد مائي للهواء |
15.5:1 |
حزب العمال |
|||
|
KTA٪7b٪7b0٪7d٪7dM500 |
373 كيلو واط (500 حصان) عند 1800 دورة في الدقيقة |
شاحن توربيني ومبرد مائي للهواء |
15.5:1 |
حزب العمال |
|||
|
KTA٪7b٪7b0٪7d٪7dM550 |
410 كيلو واط (550 حصان) عند 2100 دورة في الدقيقة |
شاحن توربيني ومبرد مائي للهواء |
15.5:1 |
حزب العمال |
|||
|
KTA19-م3-500 |
373 كيلو واط (500 حصان) عند 1800 دورة في الدقيقة |
شاحن توربيني ومبرد مائي للهواء |
13.8:1 |
حزب العمال |
|||
|
KTA19-م3-600 |
447 كيلو واط (600 حصان) عند 1800 دورة في الدقيقة |
شاحن توربيني ومبرد مائي للهواء |
13.8:1 |
حزب العمال |
|||
|
KTA19-م3-640 |
477 كيلو واط (640 حصان) عند 1800 دورة في الدقيقة |
شاحن توربيني ومبرد مائي للهواء |
13.8:1 |
حزب العمال |
|||
|
KTA19-م4-700 |
522 كيلو واط (700 حصان) عند 2100 دورة في الدقيقة |
شاحن توربيني ومبرد مائي للهواء |
13.8:1 |
حزب العمال |
|||
|
معلومات عامة عن المحرك الرئيسي البحري CCEC KTA19-M600 |
|||||||
|
نموذج المحرك |
KTA٪7b٪7b0٪7d٪7dM600 |
إعدادات |
D193080MX02 |
||||
|
رقم المنحنى |
M-489 |
رمز CPL |
C0415 |
||||
|
النزوح |
1150 بوصة 3/19 لتر |
تتحمل * السكتة الدماغية |
159 ملم*159 ملم/6.25 بوصة*6.25 بوصة |
||||
|
نظام الوقود |
حزب العمال |
اسطوانات |
6، في الخط |
||||
|
القوة المعلنة |
447 كيلو واط (600 حصان) عند 1800 دورة في الدقيقة |
الطموح |
شاحن توربيني ومبرد مائي للهواء |
||||
|
نوع التقييم |
مستمر |
أقصى عزم دوران للمحرك عند 1500 دورة في الدقيقة |
19261b.ft/2612 نانومتر |
||||
|
الفرامل تعني الضغط الفعال |
227 رطل لكل بوصة مربعة/1568 كيلو باسكال |
الحد الأدنى لإعداد سرعة الخمول |
625-675 دورة في الدقيقة |
||||
|
تباين سرعة الخمول العادي |
±25 دورة في الدقيقة |
الحد الأدنى لنطاق سرعة الخمول العالي |
1915 دورة في الدقيقة |
||||
|
الحد الأقصى لنطاق سرعة الخمول العالية |
2106 دورة في الدقيقة |
نسبة الضغط |
14.5:1 |
||||
|
سرعة المكبس |
1870 قدم/دقيقة/9.5 م/ثانية |
الوزن (الجاف) - المحرك فقط - متوسط |
45661ب./2073 كجم |
||||
|
الوزن (الجاف) - المحرك المزود بنظام المبادل الحراري - متوسط |
4958 إب./2251 كجم |
مخطط التثبيت رقم |
N/A |
||||
مقدمة أساسية للمحرك الرئيسي البحري CCEC K19 – M600
|
نموذج المحرك: |
K19 – M600 |
|
نوع المحرك: |
6 سلندر، في الخط |
|
النزوح: |
19 L |
|
القوة / السرعة المقدرة: |
600 حصان عند 1800 دورة في الدقيقة |
|
طريقة الطموح: |
شاحن توربيني وماء – مبرد الهواء |
|
معيار الانبعاثات: |
اليورو الثاني |
|
تتحمل * السكتة الدماغية: |
159 ملم * 159 ملم |
|
حجم التعبئة (الطول * العرض * الارتفاع): |
1573 ملم * 796 ملم * 1343 ملم |
|
الوزن الجاف: |
2073 كجم |
|
مهلة: |
15-30 أيام عمل |
|
شروط الدفع: |
T / T ,L / C |
المحرك الرئيسي البحري CCEC KTA19-M600 (1800 دورة في الدقيقة) عبارة عن محرك أسطواني مستقيم رباعي الأشواط سعة 19 لترًا وتجويف 159 مم (6.25 بوصة) وشوط 159 مم (6.25 بوصة).
KTA19- المحرك الرئيسي البحري M600 المجهز بنظام وقود PT، يأتي مزودًا بشاحن توربيني ومبرد داخلي مائي-هواء، ويتوافق محرك الديزل البحري هذا مع متطلبات IMO-NOx الخاصة بالمنظمة البحرية الدولية (IMO). تبلغ الطاقة المستمرة عند 1800 دورة في الدقيقة للمحرك الرئيسي CCEC KTA19-M600 البحري 600 حصان (447 كيلووات). أقصى عزم دوران للمحرك عند 1500 دورة في الدقيقة هو 2612 نيوتن متر
استنادًا إلى المحركات الرئيسية البحرية القياسية CCEC، توفر SeaMac كلا من المحركات البحرية الرئيسية لتبريد المبادل الحراري وتبريد العارضة، كما نقدم أيضًا نظام دفع كامل يشمل المحرك البحري وعلبة التروس والعمود والمروحة كنظام طاقة كامل.
توفر SeaMac خدمات دورة الحياة الكاملة لجميع عملائنا، بدءًا من التصميم وحتى إمداد نظام الطاقة، ومن التثبيت إلى التشغيل، ومن التدريب على خدمة ما بعد البيع إلى توريد قطع الغيار، ومن استكشاف الأخطاء وإصلاحها إلى إصلاح الدعم الفني.
جميع المحركات الرئيسية البحرية CCEC تأتي مع نظام عادم من النوع الجاف، مما يعني مشعب عادم من النوع الجاف وشاحن توربيني من النوع الجاف، توفر SeaMac خدمات ترقية لنظام العادم المبرد بالماء، والذي يعدل نظام العادم من النوع الجاف إلى نظام عادم مبرد بالماء، والذي إنها مهمة جدًا وغالبًا ما تطلبها مشاريع قوارب الركاب.
الوسم : محرك الديزل الكمون kta19-m600 محرك بحري، الصين، المصنع، السعر، متوفر، صنع في الصين
في المادة التالية
محرك الدفع البحري Cummins KTA19-M3-640 مزود بعلبة تروس متقدمةإرسال التحقيق
